По данным iXBT, это первая модель BYD, созданная специально для внешних рынков, в частности, для Европы. И это не просто очередной гибрид, а подключаемый (plug-in) гибрид, что позволяет рассчитывать на впечатляющий общий запас хода – более 1000 км на одном баке и полной зарядке. Представляете, сколько можно сэкономить на заправках?
Dolphin G DM-i – это компактный хэтчбек длиной 4160 мм, разработанный с прицелом на зарубежные рынки, и это важно. Это не просто перелицованная китайская версия, а автомобиль, созданный с учетом европейских требований и предпочтений.
Ожидается, что новинка появится в Европе в ближайшие недели, а поставки начнутся до конца этого года. Цены пока держат в секрете, но BYD намекает, что Dolphin G DM-i может оказаться заметно дешевле конкурентов из Европы и Японии. Если это правда, то у европейских автопроизводителей появится серьезный повод для беспокойства.
Лично мне интересно, как этот гибрид покажет себя в реальных условиях. 1000 км на одном баке – это звучит очень заманчиво, особенно в условиях постоянно растущих цен на топливо. Но, как говорится, поживем – увидим.
В любом случае, появление BYD Dolphin G DM-i – это интересный шаг, который может повлиять на расстановку сил на европейском рынке электромобилей и гибридов. Будем следить за развитием событий!