Starship V3 «приземлили» через 5 дней после первого испытательного полета. Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) официально приостановило полеты ракеты Starship V3 — всего через пять дней после ее дебютного запуска. Регулятор классифицировал состоявшийся 22 мая старт как «инцидент» и потребовал проведения тщательного расследования. В заявлении ведомства от 27 мая подчеркивается, что возвращение Starship-Super Heavy к полетам будет возможно только после того, как FAA удостоверится, что любые системы, процессы или процедуры, приведшие к нештатной ситуации, более не угрожают общественной безопасности.
В общем, "веселье" только начинается. По данным iXBT, FAA не просто так решила притормозить запуски. Им не понравилось, как завершился полет Super Heavy.
Несмотря на позицию FAA, прошедший суборбитальный полет (12-й в рамках программы Starship) в большинстве аспектов признан успешным. Корабль Ship впервые вывел в космос 20 макетов спутников Starlink, а также два реальных аппарата, оснащенных специальными камерами для съемки поведения теплозащитного экрана в режиме реального времени. Более того, верхняя ступень штатно выдержала экстремальный вход в плотные слои атмосферы Земли и совершила мягкое контролируемое приводнение в Индийском океане у побережья Западной Австралии.
Вдумайтесь: впервые в истории вывели на орбиту сразу 20 макетов Starlink! Да еще и два рабочих спутника с крутыми камерами, которые снимали, как ведет себя теплозащитный экран. Верхняя ступень вообще как ни в чем не бывало вернулась на Землю и мягко приводнилась в Индийском океане. Красота!
Но, как говорится, не все коту масленица.
Но проблемы возникли с возвращением первой ступени. Гигантский ускоритель Super Heavy должен был совершить контролируемый спуск и мягкую посадку в водах Мексиканского залива. Вместо этого ступень не смогла корректно выполнить финальное включение двигателей для торможения, что привело к сильному удару и «жесткому приводнению» в заливе. Именно этот промах стал причиной вмешательства авиационных властей.
Вот тут-то и начались проблемы. Super Heavy, вместо мягкой посадки, жестко "приводнился" в Мексиканском заливе. Что-то пошло не так с финальным включением двигателей. И FAA это, конечно, не понравилось.
Согласно регламенту, SpaceX возглавит внутреннее расследование причин аварии, но весь процесс будет проходить под строгим надзором специалистов FAA, которые должны утвердить финальный отчет и план корректирующих действий. Сроки проведения проверки пока не определены.
Теперь SpaceX будет проводить внутреннее расследование, но под чутким контролем FAA. И пока FAA не утвердит отчет и план действий, полетов не будет. Такие дела. Будем следить за развитием событий!