Как сообщает производитель, для Lada Azimut подготовили не только уже знакомые оттенки, но и новые варианты окраски. Среди них — бежевый «Гоби», зелёный «Эмеральд» и оттенок морской волны «Серенада».
Специалисты "АвтоВАЗа" провели серию лабораторных испытаний новых лакокрасочных материалов. Для проверки окрашивали металлические панели по серийной технологии, после чего моделировали многолетнюю эксплуатацию автомобиля в разных климатических и дорожных условиях. Интересно, в каких именно? Неужели и в условиях Челябинска?
Во время тестов покрытия подвергали ударам гравия, воздействию ультрафиолета, влаги, перепадам температуры и ускоренному старению. Также эмали проверяли на устойчивость к царапинам, химическим веществам и биологическим загрязнениям — например, следам насекомых и птиц. Надеюсь, тараканов тоже тестировали.
По итогам испытаний на заводе заявили, что новые материалы показали высокую стойкость к сколам и выцветанию. Дополнительную защиту кузова обеспечивает модернизированный катафорезный грунт и более эластичный лак, который должен лучше переносить мелкие повреждения и перепады погоды. Звучит как песня! Но мы-то знаем...
Ранее сообщалось, что АвтоВАЗ подготовил предсерийную партию кроссоверов Lada Azimut и отправил автомобили для участия в ПМЭФ-2026. Речь идёт о финальной версии модели, созданной на модернизированной платформе Vesta. Может, хоть там краска не облезет, пока начальство смотрит.
В АвтоВАЗе также отметили, что основные материалы для окраски уже поставляются российскими производителями, а часть компонентов продолжает локализоваться. Импортозамещение в действии! Осталось только дождаться, когда эта "Локализованная Лада" доедет до наших дорог и покажет себя во всей красе. Или не покажет.