Этот российский самолет Ил-114-300 – не совсем новая разработка, а скорее глубокая модернизация советского Ил-114. Проект возобновления его серийного производства реализуется предприятиями госкорпорации «Ростех», в состав которой входит ОАК. Основная задача – заменить устаревшие Ан-24, которые уже давно просят отставки, а также аналогичные самолеты иностранного производства.
Ранее самолет уже успел пройти дополнительные испытания в суровых арктических условиях. Это было сделано, чтобы подтвердить его летные и технические характеристики в максимально сложных условиях. Результаты, судя по всему, оказались положительными, что и позволило перейти к финальному этапу сертификации.
По планам, производство Ил-114-300 должно выйти на мощности в 12 машин к 2030 году. Первыми эксплуатантами новой техники станут авиакомпании, работающие в северных регионах России. В частности, упоминается Второй Архангельский авиаотряд. Это логично, ведь именно в этих регионах потребность в надежных и доступных самолетах для местных перевозок особенно велика.
Будет интересно посмотреть, как новая машина покажет себя в реальной эксплуатации. Сможет ли она стать настоящей заменой для Ан-24 и решить проблемы с транспортной доступностью в отдаленных уголках нашей страны? Пока что все идет по плану, и это уже внушает оптимизм.
