Российская космонавтика не стоит на месте. Пока на Байконуре завершают сборку пилотируемого «Союза», на Восточном начинают готовить разгонный блок для будущих спутниковых миссий. Два космодрома — два ритма работы, но цель одна: обеспечить постоянное присутствие на орбите.
И если пилотируемая программа — лицо космонавтики, то беспилотные запуски с «Фрегатами» — её рабочие лошадки. Именно они доставляют на орбиту спутники связи, навигации и научные аппараты. Без них не обходится ни одна серьёзная миссия.
Подготовка к запуску «Союз МС-29»
На Байконуре закрутили последние болты — сборка ракеты-носителя «Союз-2.1а» с пилотируемым кораблём «Союз МС-29» официально завершена. Государственная комиссия уже дала зелёный свет: 11 июля ракету вывезут из монтажно-испытательного корпуса и отправят на стартовый комплекс. Прямо как в старые добрые времена — только без лишней помпы, зато с чётким расписанием. Ракету установят на площадке №31 — той самой, что традиционно принимает пилотируемые миссии. После установки специалисты приступят к финальному этапу: проверят все системы и проведут предстартовые тесты. Запуск «Союза МС-29» запланирован на 14 июля, и это будет не просто очередной полёт, а полноценная экспедиция на МКС, которая продлится 261 сутки. Экипажу — Петру Дуброву, Анне Кикиной и астронавту NASA Анилу Менону — предстоит проработать на орбите почти девять месяцев. Именно такие задачи на 14 июля мкс союз мс 29 задачи и ставит: долгая вахта на станции в рамках экспедиции МКС-75, с кучей экспериментов и поддержанием жизнедеятельности комплекса. Словом, подготовка идёт по плану, а гагаринское «Поехали!» прозвучит уже через несколько дней.Экипаж и миссия МКС-75
Ладно, хватит про технику — пора поговорить о главном: о людях, которым предстоит провести на орбите почти девять месяцев. Экипаж «Союза МС-29» уже утверждён, и это не стандартная вахта, а полноценная экспедиция с серьёзным сроком. В составе — космонавты Роскосмоса Пётр Дубров и Анна Кикина, а к ним примкнул астронавт NASA Анил Менон. Троица явно не для галочки собралась — им впаяли 261 сутки работы на МКС.
Интересно, что в этом экипаж «Союза МС-29» оказался интернациональным: российско-американский микс уже давно стал нормой, но конкретно этот полёт пройдёт под знаменем экспедиции МКС-75. Дубров и Кикина — опытные ребята, Кикина вообще одна из немногих российских женщин-космонавтов, кто реально летает, а не просто числится в отряде. Менон, со своей стороны, представляет американский сегмент — стандартная практика для долгих миссий, когда нужно поддерживать баланс между партнёрами.
Почти девять месяцев на станции — это вам не тур выходного дня. За это время экипаж успеет провести кучу экспериментов, протестировать оборудование, возможно, принять грузовые корабли и выйти в открытый космос. График у них плотный: МКС-75 требует не просто присутствия, а полноценной работы на все 100%. Так что готовьтесь следить за новостями с орбиты — экипаж «Союза МС-29» явно не собирается скучать.
Разгонный блок «Фрегат» на Восточном
Пока на Байконуре кипит работа с пилотируемой программой, на другом конце страны — на космодроме Восточный — стартовала подготовка к новым запускам. Разгонный блок «Фрегат» доставили спецрейсом на транспортном самолёте Ан-124-100. Груз прибыл в аэропорт космодрома, откуда его сразу отправят в монтажно-испытательный корпус.
Там «Фрегат» установят на рабочее место и прогонят через полный цикл проверок — без этого к полётам не допускают. Универсальный разгонный блок для ракет среднего класса — штука капризная, но надёжная. Его главная фишка — возможность многократного включения двигателя в одном полёте. Это позволяет выводить спутники на разные орбиты по очереди, не возвращаясь на Землю.
Кстати, название «Фрегат» не ограничивается космосом. Есть завод «Фрегат», выпускающий промышленное оборудование, и даже пансионат «Lavicon Hotel Fregat» (бывший «Фрегат» 4*) на побережье Чёрного моря. Но тот «Фрегат», что приземлился на Восточном, — совсем другого класса. Его задача — разгонять космические аппараты до нужных скоростей и отправлять их в путешествие по орбитам.
Так что июль — горячий месяц для российской космонавтики. На Байконуре — пилотируемый старт почти на девять месяцев, на Восточном — подготовка к новым выведениям. Если всё пойдёт по плану, мы увидим не один, а сразу несколько ярких пусков. А пока остаётся следить за хроникой — интрига только начинается.