Назад в ленту

Стартовали летные испытания Airbus A350-1000ULR — самого дальнобойного пассажирского лайнера

Уникальная модификация создана для 20-часовых рейсов Qantas по маршрутам Сидней — Лондон и Сидней — Нью-Йорк.

Если обычный перелет через Атлантику кажется вам испытанием, то проект Project Sunrise от Qantas переопределит саму идею дальних путешествий. Австралийская авиакомпания готовится запустить беспосадочные рейсы из Сиднея в Лондон и Нью-Йорк, которые продлятся более 20 часов. И ключевой элемент этой головоломки — уникальная модификация лайнера Airbus A350-1000ULR, которая прямо сейчас проходит первые летные испытания. Рассказываем, чем этот самолет отличается от обычных «Аэрбасов» и когда ждать рекордных маршрутов.

Airbus A350-1000ULR: начало летных испытаний для рекордных маршрутов

В небе — новый рекордсмен. Airbus официально начал летные испытания сверхдальнемагистрального лайнера A350-1000ULR, созданного специально для амбициозного проекта Project Sunrise австралийской авиакомпании Qantas. Именно этой машине предстоит выполнять самые продолжительные регулярные рейсы в истории гражданской авиации.

Первый самолет с бортовым номером F-WULR и заводским MSN 707 уже отправился в беспосадочный перелет из Тулузы в Мельбурн. Протяженность маршрута — около 17 000 километров. Во время полета инженеры проверяют работу всех систем лайнера в условиях сверхдальнего рейса и собирают данные для сертификации. На момент подготовки материала самолет преодолел более 13 000 км.

Для Project Sunrise Qantas заказала 12 таких самолетов. Модификация A350-1000ULR получила дополнительный центральный топливный бак и увеличенный запас топлива, что радикально повысило дальность. Ради этого пришлось пожертвовать вместимостью: салон рассчитан на 238 пассажиров, но зато он станет одним из самых просторных в семействе A350.

Первый серийный лайнер, названный Vega, планируют передать заказчику в апреле 2027 года. После ввода в строй Qantas намерена запустить первые в мире регулярные беспосадочные рейсы Сидней — Лондон и Сидней — Нью-Йорк. Продолжительность таких перелетов превысит 20 часов — это абсолютный рекорд для пассажирских авиаперевозок.

Таким образом, Airbus A350-1000ULR — это не просто новая версия популярного лайнера, а настоящий технологический прорыв, способный соединить противоположные концы планеты без единой посадки. Если испытания пройдут успешно, уже через несколько лет у путешественников появится возможность долететь из Австралии в Лондон за 20 часов без пересадок. Мир становится меньше.

Справка по теме (FAQ)
Что такое Project Sunrise?
Project Sunrise — это проект австралийской авиакомпании Qantas по запуску первых в мире регулярных беспосадочных рейсов из Сиднея в Лондон и Нью-Йорк. Продолжительность таких перелетов превысит 20 часов.
Чем A350-1000ULR отличается от обычного A350?
Модификация ULR получила дополнительный центральный топливный бак и увеличенный запас топлива, что существенно повысило дальность полета. Вместимость салона уменьшена до 238 пассажиров, но он стал одним из самых просторных в семействе A350.
Когда Qantas запустит рекордные рейсы?
Первый серийный самолет, названный Vega, планируется передать Qantas в апреле 2027 года. После этого авиакомпания намерена открыть регулярные беспосадочные рейсы Сидней — Лондон и Сидней — Нью-Йорк.
Сколько пассажиров вмещает Airbus A350-1000ULR?
Салон нового лайнера рассчитан на 238 пассажиров. Это меньше, чем в стандартных версиях A350, но позволяет разместить дополнительное топливо для сверхдальних перелетов.