Новый аксессуар объединяет аккумулятор и подставку в одном цилиндрическом корпусе, избавляя от необходимости таскать отдельную треногу.
Starlink Mini — вещь, конечно, революционная: интернет в рюкзаке, где угодно. Но есть нюанс: он жрет энергию как не в себя. Без стабильного питания «тарелка» превращается в дорогой пресс-папет. Месяц назад PeakDo пытались решить проблему моделью LinkPower 3 — массивной трапецией на 99 Вт·ч за 230 долларов. Работало, но габариты... скажем так, не для ультралайта.
Теперь же компания показала концептуально другую зверушку. Никаких углов и трапеций — строгий, компактный цилиндр. Главный трюк: аккумулятор является штативом. Из нижней части корпуса выкатывается тренога, а сверху, на штатный адаптер, садится сам терминал. Всё, никаких отдельных ножек, переходников и балансировок на коленке. Поставил, включил, ловишь сигнал.
Такой форм-фактор меняет правила игры для автопутешественников и диких туристов. Всю «инфраструктуру» — питание и монтаж — теперь можно ужать в один предмет, который лезет в боковую карман бортова. На боковой поверхности корпуса прикрутили цветной дисплей: логично, что покажет остаток заряда и текущую отдачу. Разъемы спрятаны за откидными заглушками — правильное решение для железа, которое будет пахнуть дождем, пылью и костром.
Технических деталей PeakDo пока придерживает. Для ориентира: старый LinkPower 3 с его 27 500 мА·ч тянул «Мини» около 5,5 часов. Новый цилиндр заметно меньше по объему, так что емкость, скорее всего, будет скромнее. Название модели, ценник и дату старта продаж пока тоже держат в секрете. Но сама идея — объединить «банку» и «ножки» в моноблок — заслуживает уважения. Если цена не укусит за 300 баксов, это станет дефолтным выбором для всех, кто не представляет поездки в ноль покрытия без стабильного канала.