Аналитики банка резко повысили оценку рынка физического ИИ, но видят риск в добровольных ограничениях разработчиков.
Ещё недавно человекоподобные машины казались либо героями фантастики, либо дорогущими игрушками для избранных. Теперь же Goldman Sachs заявляет: к 2035 году по миру разъедется 6,5 миллиона гуманоидных роботов. И это не влажные мечты футурологов, а обновлённый прогноз одного из крупнейших инвестиционных банков. Причём оценку подняли более чем втрое по сравнению с прежними прикидками.
Цифры выглядят как сводка с фронта роботизации. В 2026 году аналитики ждут выпуска около 75 тысяч машин. К 2030-му — уже 890 тысяч. А суммарный объём рынка к 2035-му достигнет 138 миллиардов долларов. Основные сферы применения на первом этапе — склады, логистика и автомобильная промышленность. То есть все те места, где человеку платят за монотонную работу, которую можно автоматизировать.
Почему прогноз так взлетел
Причина банальна и одновременно революционна: искусственный интеллект научился учиться сам. Раньше роботов приходилось программировать вручную — каждое движение, каждая реакция на внештатную ситуацию прописывались инженерами. Теперь модели могут тренироваться end-to-end, без постоянного вмешательства человека. Это ускоряет разработку и позволяет машинам быстрее адаптироваться к новым задачам. Например, к работе вне стен завода.
Вторая причина — компоненты подешевели. Высокоточные редукторы, приводы и прочая начинка стоят меньше, чем предполагалось. По данным Goldman Sachs, себестоимость производства гуманоида упала с прошлогодних 50–250 тысяч долларов до 30–150 тысяч. Снижение на 40% вместо ожидаемых 15–20%. Как результат — коммерциализация наступает быстрее, чем думали ещё год назад.
Кто уже в игре: NVIDIA и Tesla
Компании не сидят сложа руки. NVIDIA развивает целую экосистему для физического ИИ: платформы Omniverse, Cosmos, Isaac и вычислительные модули Jetson. Это не просто софт, а фундамент, на котором будут работать будущие роботы.
Tesla пошла дальше всех. Компания переоборудует производство во Фримонте под специализированные линии для сборки гуманоидных роботов Optimus. Речь идёт о модели Tesla Optimus Gen 3 — именно ей пророчат роль локомотива массового производства. Правда, пока Optimus существует в основном в виде внутренних прототипов, а не коммерческого продукта. Но планы у Илона Маска наполеоновские: от сотен единиц в 2025 году к тысячам, а затем и миллионам.
Риск, о котором не любят говорить
Goldman Sachs честно предупреждает: рост может замедлиться. И причина не в технологиях или деньгах. Разработчики сильных ИИ-систем могут добровольно ограничить свою работу из-за опасений, связанных с безопасностью. Это не юридический запрет, а внутренняя этика. Если ведущие лаборатории решат притормозить, вся цепочка поставок роботов начнёт буксовать.
Пока же рынок движется вперёд. Аналитики Goldman Sachs не раскрывают, как новый прогноз скажется на акциях самого банка, но для инвесторов, следящих за бумагами Goldman Sachs, сигнал очевиден: ставка на роботов делается всерьёз и надолго. Осталось дождаться, когда гуманоиды начнут разгружать фуры, а не только позировать на презентациях.