Флагманский гибридный кроссовер Geely Galaxy M9 получил сертификаты для ЕАЭС и готовится к старту продаж зимой 2027 года.
Geely Galaxy M9 добрался до российских сертификационных бумаг. Флагманский гибридный кроссовер получил ряд сертификатов соответствия, без которых оформление ОТТС и массовые продажи в странах ЕАЭС невозможны. Срок действия документов — до 23 сентября 2030 года, так что запас времени у компании солидный.
По данным дилерского сообщества, официальные поставки Geely Galaxy M9 в Россию могут начаться зимой 2027 года. Машины повезут с завода Geely в китайском Линьхае. Слухи о скором дебюте модели на нашем рынке ходили ещё с первой половины 2026 года, и вот теперь появилась хоть какая-то конкретика.
Габариты и салон: полноразмерный конкурент Li Auto L9
Galaxy M9 — это самый крупный кроссовер в актуальной линейке Geely. Длина — 5205 мм, ширина — 1999 мм, высота — 1800 мм, колёсная база — 3030 мм. Для наглядности: M9 всего на 7 мм короче Li Auto L9 первого поколения. То есть это прямой удар по самому популярному китайскому SUV в России.
Салон выполнен по схеме 2+2+2 — шесть полноценных мест. Объём багажника в стандартном положении составляет 328 литров, а если сложить задний ряд, он раздувается до 2171 литра. Куда столько — вопрос риторический, но для семьи с дачей места хватит с запасом.
Силовая установка: параллельный гибрид на 870 л.с.
Под капотом у Geely Galaxy M9 — параллельная гибридная система. Это принципиально важный момент: двигатель внутреннего сгорания здесь напрямую связан с колёсами, что позволяет снизить расход топлива на трассе. Зато льготы, которые положены чистым электромобилям, на новинку не распространяются.
Главным для российского рынка станет полноприводное исполнение с 1,5-литровым бензиновым двигателем и тремя электромоторами. Суммарная мощность — 870 л.с., разгон до сотни — 4,5 секунды. Для машины длиной больше пяти метров это, мягко говоря, бодро. Начальная версия предлагает связку 1,5-литрового ДВС и одного электромотора с общей мощностью 408 л.с.
Тяговые батареи доступны в двух вариантах — на 18,4 и 41,6 кВт·ч. Запас хода на электротяге составляет 100 или 230 км в зависимости от версии. Для ежедневных поездок по городу — более чем достаточно.
Оснащение: от лидара до холодильника
Список опций у Geely Galaxy M9 выглядит как меню премиального ресторана. Пневматическая подвеска, лидар на крыше, 30-дюймовый дисплей на передней панели, цифровая приборная панель, проекционный экран. Для задних пассажиров предусмотрен складной потолочный монитор диагональю 17,3 дюйма.
Плюс 9,1-литровый холодильник и аудиосистема с 27 динамиками. Гелекси М9 обзор в Китае давно разобран по косточкам, и там отмечают, что по уровню оснащения машина спокойно спорит с куда более дорогими конкурентами.
Цены и перспективы на российском рынке
В Китае Geely Galaxy M9 продаётся с сентября 2025 года. Цены — от 183,8 до 248,8 тыс. юаней, что в исходном материале соответствует примерно 2,32–3,15 млн рублей. За первый год Geely реализовала более 65 тыс. таких автомобилей. Модель успела получить 8 наград за дизайн, пройти краш-тест C-NCAP на пять звёзд и выйти на рынки Азербайджана и ОАЭ.
В России уже есть альтернативные поставки. Некоторые официальные дилеры предлагают привезти кроссовер под заказ, причём цены на одну и ту же комплектацию 210 Flagship гуляют в диапазоне от 7 до 8,5 млн рублей. Гарантию на такие машины даёт непосредственно автосалон. За 8 месяцев 2026 года в России поставили на учёт 134 кроссовера Geely Galaxy M9. Спрос пока отстаёт от более дорогих Lynk & Co 900 и Zeekr 9X, но с официальным стартом продаж ситуация может измениться.
Когда именно Geely Galaxy M9 в России появится в официальных салонах, компания пока не уточняет. Дилеры говорят о зиме 2027 года, но точной даты никто не называет. Сертификаты действуют до 2030-го, так что спешить вроде бы некуда. Хотя конкуренты в лице Li Auto L9 и Lynk & Co 900 ждать тоже не собираются.