Обновлённый кроссовер Volga K40, по сути являющийся Geely Atlas, получил новый салон с 15,4-дюймовым экраном, российские сервисы и расширенный набор ассистентов.
Geely Atlas добрался до России под именем Volga K40 — и теперь официально. Российский бренд объявил о старте продаж обновлённого среднеразмерного кроссовера, который по сути является перелицованным Geely Atlas. Автомобили появятся у дилеров в конце октября, а цены стартуют с отметки 2,76 млн рублей за комплектацию «Стандарт».
Что нового в салоне и мультимедиа
Главное изменение — внутри. Volga K40 получил новую переднюю панель и центральную консоль с 15,4-дюймовым экраном мультимедийной системы. В неё интегрированы «Яндекс Карты», «VK Музыка», «VK Видео», «Дзен» и голосовой онлайн-помощник. Через мобильное приложение можно дистанционно запускать двигатель, управлять климатическими настройками и находить автомобиль на парковке. Для тех, кто устал от сенсорных панелей, предусмотрели четыре физические клавиши: скорость вентилятора, авторежим климата, разморозка лобового стекла и аварийная сигнализация. Объём бачка омывателя увеличили до 5 литров и добавили датчик низкого уровня жидкости. Салонное зеркало получило автоматическое затемнение, а интерьер — новые элементы декора.
Безопасность и ассистенты
Список электронных помощников расширился: мониторинг слепых зон, ассистенты смены полосы движения и безопасного открытия дверей, системы предупреждения о приближающихся объектах и предотвращения столкновений при движении задним ходом. Всё это дополняет уже знакомый набор систем стабилизации и помощи при торможении. В комплектациях «Комфорт» и «Премиум» доступны адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе, распознавание дорожных знаков и камеры кругового обзора. В топовой версии — ещё и задние ремни безопасности с преднатяжением.
Двигатели и коробки передач
Технически Volga K40 повторяет Geely Atlas: под капотом либо 1,5-литровый турбомотор мощностью 147 л.с. в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой и передним приводом, либо 2,0-литровый турбодвигатель на 200 л.с. с восьмиступенчатым автоматом и полным приводом. Подвеска независимая спереди и сзади, предусмотрены разные режимы движения под спокойную езду, динамичный темп и экономичное движение. Характеристики Volga K40 знакомы по донору, но теперь с российским акцентом в мультимедиа.
Цены и комплектации
Кроссовер предложат в трёх комплектациях. «Стандарт» — от 2,76 млн рублей: телематика, мультимедиа с голосовым помощником, климат-контроль, подогрев передних сидений, шесть подушек безопасности, круиз-контроль, камера заднего вида и задние датчики парковки. «Комфорт» — от 3,06 млн рублей: премиальная аудиосистема с динамиками в подголовниках, электропривод багажника, электрорегулировки передних кресел, беспроводная зарядка, подогрев руля и сидений второго ряда, двухзонный климат-контроль, передние датчики парковки и полный пакет ассистентов ADAS, включая активный круиз-контроль и мониторинг слепых зон. «Премиум» — от 3,8 млн рублей: проекционный дисплей, камеры кругового обзора, вентиляция передних сидений, память водительского кресла, панорамная крыша с люком, атмосферная подсветка и 20-дюймовые колёсные диски. Цвета кузова — классический чёрный, белый, серебристый и светло-зелёный, интерьер во всех версиях чёрный.
Volga K40 это Geely Atlas, но с адаптацией под российский рынок: знакомые агрегаты, обновлённый салон и интеграция отечественных цифровых сервисов. Для тех, кто присматривался к Geely Atlas, но хотел официальный российский бренд с гарантией и сервисом, Volga K40 становится прямым конкурентом. Автомобили появятся у дилеров в конце октября, так что уже скоро можно будет оценить обновлённый кроссовер вживую.